5 Nicht mehr existierende internationale Flughäfen
Auf der ganzen Welt gibt es viele verfallene und stillgelegte Flughäfen. Einige dieser Flughäfen waren früher im kommerziellen, privaten oder militärischen Bereich tätig. Einige der Flughäfen wurden aufgrund finanzieller Schwierigkeiten geschlossen, während andere aufgrund der Unfähigkeit, sich an die sich ändernden Luftverkehrsvorschriften anzupassen, geschlossen wurden. Dieser Artikel befasst sich mit fünf dieser verlassenen Flughäfen, die einst florierten, jetzt aber anderen Zwecken dienen oder sogar leer stehen.
5. Internationaler Flughafen Montreal Mirabel - Mirabel, Kanada
Der Montreal-Mirabel International Airport wurde 1975 für viele nationale Hype- und Fanfaren geöffnet. Ursprünglich als größter Flughafen der Welt konzipiert, konnte er jährlich über 50 Millionen Passagiere befördern. Der Flughafen war unglaublich groß und umfasste eine Fläche von 247 Quadratmeilen. Mirabel erreichte jedoch nie sein volles Potenzial. Faktoren, die dazu beigetragen haben, waren die weit entfernte Lage nördlich der Stadt, die Konkurrenz durch einen bestehenden günstigeren Flughafen, der die Stadt bediente (Dorval, jetzt Pierre Elliot Trudeau), und das Überholen von Montreal durch Toronto als Kanadas wichtigste Handelsstadt . Was von Mirabel übrig bleibt, fungiert derzeit als Frachtterminal, wobei einige Start- und Landebahnen als Rennstrecken genutzt werden. Der letzte Passagierflug startete im Jahr 2004.
4. Berlin Tempelhof - Berlin, Deutschland
Im Gegensatz zu vielen verlassenen Flughäfen wurde Berlin-Tempelhof in einzigartiger Weise in einen Mehrzweck-Veranstaltungsort und einen öffentlichen Park umgewandelt. Ein Großteil der ursprünglichen Infrastruktur wird genutzt, einschließlich der beiden großen Start- und Landebahnen. Der Flughafen wurde ursprünglich 1923 erbaut und spielte eine wichtige Rolle in der Berliner Luftbrücke von 1948-49. Der Flughafen hat eine dunkle Geschichte: In dieser Zeit diente er auch als Konzentrationslager unter der Kontrolle der Nazis. Der Flughafen wurde 2008 offiziell stillgelegt und wurde von den Entwicklern aufgrund seiner erstklassigen Lage schnell in Augenschein genommen. Nach einem Referendum im Jahr 2014 ist nun geplant, die verbleibenden Teile des Flughafens in eine Bibliothek und ein Gartenbauzentrum umzuwandeln. 2015 wurden in Tempelhof Tausende von Flüchtlingen untergebracht, die in Deutschland gelandet waren.
3. Stapleton International Airport - Denver, Vereinigte Staaten
Der internationale Flughafen Stapleton war von 1929 bis 1995 fast 60 Jahre in Betrieb. Der letzte offizielle Flug verließ den Flughafen am 25. Februar 1995, und die Außerbetriebnahme der sechs Landebahnen folgte. Der Flughafen wurde ursprünglich als Denver Municipal Airport gebaut, bevor er zu Ehren von Benjamin F. Stapleton, der von 1923 bis 1947 als Bürgermeister von Denver gedient hatte, in Stapleton International Airport umbenannt wurde. Continental, United Airlines und TWA, bevor American Airlines es später erwarb. Einige der herausragendsten Merkmale des Flughafens sind noch erhalten, wie beispielsweise der 12-stöckige Kontrollturm.
2. Ellinikon International Airport - Athen, Griechenland
Der internationale Flughafen Ellinikon wurde 1938 in Betrieb genommen und im Zweiten Weltkrieg von Nazideutschland als Stützpunkt genutzt. Nach der Niederlage Deutschlands und dem Ende des Krieges übernahmen die Amerikaner den Flughafen und nutzten ihn für ihre Operationen im Nahen Osten und in Nordafrika. Die Amerikaner gaben es 1991 an die Griechen zurück, und Olympic Airlines übernahm den Betrieb. Zur Vorbereitung der Olympischen Spiele in Athen im Jahr 2004 wurde ein neuer Flughafen gebaut und Ellinikon den Betrieb eingestellt.
1. Internationaler Flughafen Nikosia - Nikosia, Zypern
Als die meisten verlassenen internationalen Flughäfen umfunktioniert oder abgerissen wurden, ist der internationale Flughafen von Nikosia intakt geblieben. Die Flughäfen stehen still und behalten die meisten Einrichtungen. Die Utility-Sitze sind staubbedeckt, während die einst aktiven Check-in-Schalter die Stille der Hallen spüren. Der Flughafen stellte 1974 den Betrieb ein, als die Türkei in Zypern einfiel. Der Flughafen dient derzeit als Basis für ein Kontingent von UN-Friedenstruppen. Der öffentliche Zugang zur Einrichtung ist untersagt.
